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雙鐵上空架“彩虹” 鋼橋頂推順利完成

來源:二十四局上海公司?作者:張世娟??時間:2019-07-23?【字體:

(本站消息)7月21日凌晨2點40分,北橫通道這道75m跨徑的“彩虹橋”在夜色中跨越上海機務段8股道、京滬線3股道、軌交3/4號線順利完成就位。這標志著本項目技術難度最大、安全風險最高、不確定因素最多的控制性施工節點取得了最終勝利,為上海公司北橫通道新建二期II標段按期完工奠定了堅實的基礎。

項目部全體員工眾志成城、攻堅克難。自7月11日凌晨頂推開始,至鋼橋頂推就位,無論風雨、密切監測鋼橋的每一個頂推行程,保證鋼橋的平穩“前行”。經過連續11個夜晚的封鎖施工,鋼橋終于順利就位。

據悉,為了確保封鎖施工任務安全、優質、高效、正點的完成,在前期籌備中,項目部把主要精力放在了施工的“總策劃”——施工方案上,多次派人深入現場、認真調查,準確掌握第一手技術材料,將方案細化到每一道工序;將具體工作分解到一張張表格上,詳細寫明施工步驟、每步用時及關鍵環節。同時科學分工,明確責任,充分發揮老同志具有豐富現場經驗和責任心的優勢,為具有理論知識而缺少實踐經驗的青年技術員把舵,構建起了老中青相結合的管理團隊。并且在封鎖施工臨近召開數次研討會,針對封鎖施工過程中可能存在的問題,廣泛聽取了配合單位、公司各部門、現場人員及協作隊伍的意見與建議,對封鎖方案進行了反復論證,對機具配備、人員安排進行了查遺補漏,合理組配資源,確保人機到位。

北橫通道新建二期II標作為國內首個系桿拱上跨雙鐵鋼橋,譜寫了上海公司公司橋梁建設新的篇章,為上海公司建設同類型橋梁積累了寶貴的經驗。

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